Цифровизация логистических процессов для ПАО «Магнит»: кейс внедрения YMS
Авторы
Дмитрий Родин
владелец продукта ПАО «Магнит»
Галия Исмаилова
руководитель направления YMS
Современные розничные сети всё чаще сталкиваются с логистическими вызовами: обработка огромных объёмов поставок, необходимость гибко реагировать на постоянно меняющиеся внешние условия — будь то рыночные тренды, сезонные пики или другие факторы, влияющие на поток транспорта. Традиционные подходы — простое ручное учёт машин и визуальный контроль — уже не способны обеспечить стабильность процессов при таком масштабе.
Одна из главных проблем — возникновение «узких мест» при управлении дворовой территорией склада. Избыточные очереди машин, неэффективное распределение доков и отсутствие интеграции с общими логистическими потоками приводят к простоям, увеличению затрат, выпадению товаров из ассортимента на полке и, в конечном счёте, неудовлетворённости клиентов.
Всё усугубляется тем, что ритейлу приходится одновременно работать с десятками и сотнями поставщиков: ежедневно на территорию склада заезжает десятки грузовиков, каждый с разными особенностями доставки, требованиями по временным окнам и документами. Возникает необходимость построения системы управления, способной выдерживать любой объём и мгновенно адаптироваться под новый график поставок.
Решением становится внедрение системы управления двором (YMS, Yard Management System), которая позволяет автоматизировать ключевые операции, интегрироваться с TMS и WMS, а также обеспечивать высокую прозрачность, оперативность и эффективность взаимодействия всех участников процесса — от водителя и диспетчера, до логистического оператора и руководителя склада.
Задать вопрос эксперту
Какие есть проблемы управления двором в ритейле: системный подход
В современных условиях для ритейла характерна многозадачность и высокая интенсивность логистических операций. Управление двором превращается в динамичную систему, отвечающую за бесперебойную обработку входящих и исходящих потоков, гибкое распределение ресурсов и прозрачный контроль всей территории склада.
Для интеграции всех участников процесса необходим переход от разрозненного ручного учёта к единой цифровой платформе, где каждый шаг — от бронирования окна доставки до выпуска автомобиля — автоматизирован и мониторится в режиме реального времени. Такой подход исключает человеческий фактор при распределении доков и планировании въезда, минимизирует очереди и простои, обеспечивает своевременное информирование водителей и диспетчеров через мобильные уведомления.
Ядро организации — цифровая система управления двором (YMS), объединяющая логику работы склада, транспорта и планирования ресурсов. Это позволяет:
- Оперативно отслеживать статус каждой машины и дока.
- Оценивать степень загруженности территории по временным слотам и категориям поставок.
- Внедрять геозонирование для точного определения местоположения прибывающего транспорта и оптимизации маршрутов внутри складского комплекса.
- Автоматически формировать документооборот между участниками, предотвращая задержки на этапе согласования заказов и заявок.
Дополнительные преимущества системного подхода — прозрачная аналитика по ключевым показателям эффективности, интеграция с TMS и WMS для единой диспетчеризации и возможности быстрой перестройки процессов при изменении календаря поставок или появлении новых требований поставщиков.
Таким образом, системное управление двором выводит ритейл на новый уровень управляемости: процессы становятся предсказуемыми, сокращаются потери времени, улучшается клиентский сервис, а бизнес получает устойчливый инструмент для работы в условиях роста и перемен.
Задачи системный подход
Одна из главных задач склада крупного ритейлера — правильно организовать работу с тысячами поставщиков и сотнями единиц транспорта ежедневно. По итогам последнего года «Магнит» работал с более чем 5 000 партнёров, при этом около половины — локальные и региональные производители, остальные — федеральные крупные компании. Такой масштаб формирует не только обширную географию поставок, но и большое количество транспортных операций: ежедневно на территории распределительных центров появляется сотни машин с грузом, причём специфика заказов, условия доставки и требования к каждой партии могут сильно различаться.
У большинства поставщиков собственные графики и требования по отгрузке, а единого формата передачи информации о времени прибытия или составе заказа, до внедрения YMS, практически не было. В одной транспортной единице зачастую совмещается несколько заказов для разных точек сети, а часть поставщиков отгружает продукцию сразу нескольким получателям. Из-за этого склады сталкиваются с отсутствием достоверных данных: кто приедет, с какими заказами, сколько партий товара включено в одну поставку, был ли заказ подтверждён и соответствует ли физический состав грузов цифровым данным.
Проблему усугубляют сезонные пики и нестабильность спроса: сеть вынуждена одновременно работать с крупными федеральными игроками и десятками мелких локальных поставщиков, принимать заказы с разных регионов, иногда получая партию от одного поставщика в разное время на разные склады.
Без системы управления двором сотрудники склада вынуждены были бы оперировать "среднепотолочными" планами, ориентироваться на телефонные созвоны, ручную сверку заявок и интуитивное распределение времени доков. Отсюда практически неизбежны простои транспорта, очереди, перепутанные документы, задержки приемки, ошибочный учёт и потери в логистических показателях.
Галия Исмаилова
руководитель направления YMS КОРУС Консалтинг
Внедрение YMS изменяет подход: все данные по поставщикам фиксируются в цифровом пространстве, формируется единная база времени прибытия, состава заказов, оперативное взаимодействие по слоту разгрузки, подтверждение заявки, дифференциация по типам поставки. Система позволяет видеть, какая конкретно машина едет, каким поставщиком выставлены заказы, их количество и ожидаемое время прибытия. Для крупных и мелких партнёров выстраивается прозрачный и единый по стандартам процесс, в котором каждый участник — от логиста до водителя — постоянно информирован и может оперативно реагировать на отклонения.
Как найти решения, которые подойдут ритейлу
В результате все участники процесса (как внутри склада, так и среди поставщиков) участвуют в едином цифровом цикле, где каждая поставка проходит полный трек от заказа до приемки, а любые изменения статуса моментально фиксируются системой.
Также характерна ситуация, когда данные о фактической загрузке транспорта, о количестве заказов на машине и расписании их прибытия приходят с опозданием или теряются. В результате часть заказов может поступить несвоевременно, а некоторые товары — задержаться на полке. Поставщики могут не знать времени разгрузки, а сотрудники склада — не видеть реальной картины загруженности доков.
Система YMS интегрируется с TMS и WMS, формируя цепочку единого электронного документооборота и обмена информацией. Она позволяет заранее фиксировать заказ, назначить ему конкретное ТС и слот принятия, оперативно обновлять статус машины — от момента выезда со склада поставщика до прибытия и разгрузки. Все участники процесса — водители, диспетчеры, логисты — видят актуальную информацию. На практике — автоматизация распределения доков, регулярные мобильные уведомления для водителей и интеграция расписания с реальным временем приезда транспорта на площадку склада. YMS также отслеживает, сколько заказов находится на одном авто, контролирует соблюдение слотов и обеспечивает маршрутизацию машин внутри территории.
Автоматизация процессов двора позволяет избежать «узких мест», делает потоки полностью управляемыми и прозрачными. За счёт этого сокращаются очереди на въезде и операции, увеличивается пропускная способность двора, снижаются потери времени и ресурсов. По данным экспертов, автоматизация через YMS увеличила скорость обработки машин на территории на 30%, а оборачиваемость товаров — на 5–10%. Снижается человеческий фактор и количество ошибок, растёт точность данных по каждой поставке.
В итоге крупный ритейлер получает не только экономию ресурсов, но и устойчивость процессов в условиях высокой интенсивности поставок и постоянных изменений рыночной среды.
Опыт ПАО «Магнит»: практическое внедрение
Масштабы логистической сети «Магнита»
«Магнит» — один из крупнейших ритейл-операторов России, обладающий уникальной инфраструктурой для быстрой и массовой обработки товарных потоков. На 2025 год логистическая сеть включает:
1
51 распределительный центр (РЦ) общей площадью более 2 000 000 кв.м, что позволяет обслуживать любой спрос и масштабировать бизнес практически без ограничений.
1
Собственный парк из 7 255 грузовиков — один из самых больших автопарков в ритейле, обеспечивающий стабильные поставки по всей стране.
1
45 000 сотрудников в логистическом блоке, включающих водителей, операторов, логистов, складских рабочих и руководство.
1
География сети — от Мурманска до Владикавказа, что охватывает все ключевые регионы, включая труднодоступные и удалённые территории.
Взгляд крупного ритейлера на идеальное решение YMS
Опыт «Магнита» показывает, что выбор и внедрение YMS требует особого внимания к масштабируемости, производительности и интеграции:
- Масштабируемость: YMS должна обрабатывать тысячи операций в сутки, выдерживать высокую нагрузку сезонных пиков и максимально автоматизировать рабочие процессы с учётом расширения масштабов бизнеса.
- Адаптация под бизнес-процессы: Ритейлер ожидает глубокую кастомизацию под свои уникальные процессы — от спецрежимов входящих поставок до маршрутизации транспорта на территории РЦ. Система должна давать гибкие настройки, приватные сценарии работы и быструю реакцию на любые изменения, будь то новый формат магазина или изменения в структуре поставщиков.
- Интеграция с корпоративными системами: YMS интегрируется с существующими TMS, WMS, ERP решениями, формируя единое цифровое пространство управления всей логистической цепочкой и обеспечивая прозрачность на всех этапах поставки.
Дмитрий Родин
владелец продукта ПАО «Магнит»
Таким образом, практический опыт «Магнита» подтверждает — успех проекта внедрения YMS в крупном ритейле зависит от технологической зрелости, гибкости системы, её способности интегрироваться с бизнесом и поддерживать масштаб даже в самых сложных условиях.
Заключение. Будущее управления двором в ритейле
Современные Yard Management Systems выходят за рамки простого контроля транспортных потоков и становятся ядром цифровой логистики. Среди ключевых тенденций: усиление интеграции YMS с корпоративными платформами (TMS, WMS, ERP), внедрение искусственного интеллекта для прогнозирования загрузки двора и автоматического выбора оптимальных маршрутов, поддержка мобильных решений и облачных сервисов для максимальной доступности.
Развиваются технологии геозонирования, автоматической идентификации транспортных средств, аналитики по KPI в реальном времени, а также интеграция с системами электронного документооборота и автоматизация взаимодействия с поставщиками. Ведущие ритейлеры используют данные двора для стратегического планирования логистики, сокращения издержек и повышения качества сервиса.
Эксперты ГК «КОРУС Консалтинг» уверены —- будущее успеха лежит в комплексном подходе к автоматизации процессов. Важно не ограничиваться одним функциональным контуром, а интегрировать YMS с системами планирования, складского хранения, управления заказами и аналитики. Только так можно создать прозрачную и предсказуемую бизнес-среду, способную адаптироваться под любые рыночные вызовы.
Кроме того, важно уделять повышенное внимание расчёту ROI перед стартом проекта: при внедрении YMS необходимо учитывать все возможные эффекты — от сокращения простоев и потерь до увеличения оборота и снижения трудозатрат. Правильная оценка возврата инвестиций (ROI) поможет выстроить траекторию развития системы и получить максимальный экономический результат.
Важно помнить, что автоматизацию нужно планировать поэтапно. Это не только минимизирует риски интеграции, но и позволит команде постепенно освоить новые технологии, адаптироваться к изменению процессов, протестировать самые критичные элементы управления двором перед масштабированием решения на всю сеть.
Своевременная модернизация логистической инфраструктуры, гибкость технологий и системный подход к управлению — основа конкурентоспособности ритейла в будущих условиях рынка.
Оставьте почту и мы пришлем его в формате .pdf
Мы пришлем вам материал
Похожие статьи
23.10.2025
#статья
22.10.2025
#статья
29.09.2025
#статья
15.09.2025
#статья
09.09.2025
#статья