TMS: Как современные системы управления транспортом меняют логистику
Логистические службы крупных компаний сегодня работают под давлением многих факторов: рост транспортных издержек, нестабильные цепочки поставок, нехватка квалифицированных кадров, требования к скорости и прозрачности доставки, усиливающийся регуляторный контроль. В таких условиях ручное управление перевозками, основанное на таблицах, звонках и разрозненных инструментах, становится источником рисков, потерь и тормозом для роста. Чтобы справиться с этими вызовами, бизнесу необходим инструмент, который позволяет централизованно управлять всей логистикой — от планирования маршрутов до анализа эффективности.
Именно поэтому в 2025 году в России особенно актуально внедрение TMS (Transportation Management System) — системы, которая автоматизирует ключевые процессы перевозок, оптимизирует маршруты и загрузку транспорта, обеспечивает полную прозрачность в реальном времени и интегрируется с внешними платформами. С экспертами «КОРУС Консалтинг» Галиёй Исламовой и Антоном Окиным поговорили о том, что такое TMS и почему в современной логистике обходиться без неё всё сложнее.
Авторы
Антон Окин
руководитель направления WMS
Галия Исламова
руководитель направления по внедрению систем управления двором и транспортом
Что такое TMS
TMS
— класс систем для управления перевозками от планирования маршрутов до контроля исполнения и автоматизации документооборота. Она интегрируется с другими системами (WMS, ERP) и позволяет централизованно управлять логистикой, снижать расходы и повышать прозрачность процессов.
Однако для бизнеса важны не столько технические детали, сколько ответы на вопросы:
1
Где мы теряем деньги?
1
Как ускорить доставку и снизить издержки?
1
Какие риски можно устранить?
Какие проблемы решают TMS-системы в современной логистике
Растущая конкуренция, развитие и рост бизнеса, усложняющиеся логистические цепочки компании создают проблемы, которые напрямую влияют на эффективность транспортных операций. При таком подходе TMS становится инструментом, меняющим весь подход к управлению логистикой.
Неэффективное планирование маршрутов
Неавтоматизированное распределение заказов часто приводит к ошибкам, нерациональному использованию и задержкам транспорта. При планировании важно учитывать грузоподъемность, характеристики заказов, специфику автопарка, географию маршрутов и дорожную ситуацию, что в ручном режиме бывает крайне сложно сделать. Современные TMS автоматизируют этот процесс: система анализирует поступающие заказы, группирует их по оптимальным маршрутам, учитывает все ограничения и параметры, минимизируя влияние человеческого фактора и ускоряя обработку.
Разрозненность информационных систем
Интеграция TMS с WMS и ERP обеспечивает сквозной обмен информацией, сокращает время на обработку заказов и снижает риск ошибок. Это особенно важно для компаний с большим объемом операций, где скорость и точность критичны для бизнеса. Отсутствие бесшовной интеграции может привести к дублированию данных, потере информации между складом, транспортным отделом и бухгалтерией, задержкам из-за ручной передачи данных.
Например, интеграция WMS, TMS и ERP в дистрибьюторской компании на Дальнем Востоке изменила подход к управлению логистикой. Заказы, поступающие от магазинов и оптовых клиентов, теперь автоматически попадали в TMS, где автоматически группировались по маршрутам доставки, с учётом необходимых факторов. Склад оперативно приступал к сборке и консолидации заказов, а водители получали чёткие инструкции для выполнения рейсов. Диспетчеры в режиме реального времени контролировали исполнение маршрутов и могли быстро реагировать на любые внештатные ситуации. Благодаря автоматизации исчезла необходимость в ручной передаче информации между подразделениями, что позволило снизить количество ошибок и ускорить все этапы обработки заказов. В результате компания не только повысила прозрачность и управляемость логистических процессов, но и значительно улучшила качество обслуживания клиентов, обеспечив своевременную доставку и укрепив доверие партнёров.
Отсутствие прозрачности доставки
Без современных инструментов невозможно оперативно узнать местоположение груза, причины задержек и реальные сроки прибытия. Это затрудняет коммуникацию с водителями и клиентами, снижает доверие к компании. Внедрение TMS решает эту задачу за счет онлайн-контроля движения транспорта, использования мобильных приложений для водителей и автоматических уведомлений о статусе доставки. Диспетчеры получают возможность в реальном времени реагировать на внештатные ситуации, а клиенты — своевременно получать актуальную информацию.
Управление автопарком без специализированных инструментов
Это может привести компанию к неучтенным простоям, несвоевременному обслуживанию, росту затрат на ремонт и топливо. Возникают сложности с планированием загрузки и контролем технического состояния машин. Модули TMS позволяют учитывать состояние автопарка, планировать техническое обслуживание, контролировать расход топлива и автоматически исключать неисправные машины из планирования. Это снижает издержки и повышает надежность перевозок.
Сложности с внешними перевозчиками
Поиск и выбор сторонних перевозчиков, непрозрачность условий и цен, а также риски срыва доставки из-за ненадежных подрядчиков — серьезные препятствия для стабильной работы. Интеграция TMS с тендерными площадками автоматизирует размещение заявок, позволяет выбирать оптимальные предложения и получать подтверждения онлайн, делая процесс взаимодействия с внешними партнерами прозрачным и управляемым.
Неясная структура логистических затрат
TMS предоставляет инструменты для детализированного расчета стоимости перевозок, аналитики по рейсам и оперативного выявления точек для снижения расходов. Это позволяет принимать обоснованные управленческие решения и повышать экономическую эффективность логистики.
Основные функции TMS-систем
Современная TMS объединяет инструменты планирования, исполнения и анализа перевозок. Она охватывает весь цикл транспортной логистики:
1
Планирование маршрутов и загрузки транспорта. Система рассчитывает оптимальные маршруты, учитывает ограничения по времени, весу, объёму и графики работы складов и клиентов.
1
Управление заказами и рейсами. Все заявки собираются в едином окне, автоматически распределяются между машинами и водителями.
1
Контроль исполнения в реальном времени. TMS отслеживает движение транспорта, фиксирует отклонения и сообщает о статусах доставки.
1
Интеграция с внешними системами. Взаимодействие с WMS, ERP и порталами подрядчиков обеспечивает сквозной обмен данными.
1
Управление автопарком и расходами. Система помогает контролировать техническое состояние машин, планировать обслуживание и учитывать топливо.
1
Финансовая аналитика и отчётность. TMS собирает данные по затратам и загрузке транспорта, помогает выявлять неэффективные участки и принимать обоснованные решения.
При необходимости в систему можно добавить модули тендерного управления, мониторинга подрядчиков и прогнозирования на основе искусственного интеллекта.
Кому и когда нужна TMS-система
TMS актуальна для компаний, где транспортная логистика влияет на выполнение клиентских обязательств и ритм бизнеса. По мере роста объёмов перевозок и географии поставок, усложнения маршрутов и требований к прозрачности, необходимость в такой системе становится естественным этапом развития.
Её внедряют производственные предприятия, торговые сети, логистические операторы, агрохолдинги, фармацевтические и FMCG-компании. TMS помогает управлять перевозками на основе данных, контролировать эффективность маршрутов, оптимизировать использование автопарка и выстраивать единую цифровую среду для всех участников цепочки поставок.
Современные компании всё чаще рассматривают TMS не как проект автоматизации, а как стратегическую платформу для управления логистикой. Она позволяет строить гибкую, прозрачную и управляемую систему перевозок, способную быстро адаптироваться к изменению рынка и поддерживать устойчивое развитие бизнеса.
Как внедрение TMS изменило транспортную логистику в агрохолдинге
Один из крупнейших российских пищевых производителей ежедневно отправляет до 120 рейсов, используя собственный и наёмный транспорт.
До внедрения TMS
Планирование перевозок оставалось полностью ручным: логисты получали заявки во второй половине дня, распределяли их между машинами, обзванивали водителей, а для наёмного транспорта размещали заявки на биржах — при этом на торги оставалось всего несколько часов. В результате утилизация собственного автопарка была низкой, а логистические расходы — высокими.
После внедрения TMS
Это позволило полностью автоматизировать процесс: теперь заявки поступают из головной системы без участия человека, а система сама анализирует заказы, распределяет их между собственным и наёмным транспортом, выбирая оптимальный вариант по стоимости и доступности. Даже при относительно простых маршрутах (один рейс — один заказ) использование маршрутизатора позволило повысить утилизацию: теперь один автомобиль выполняет до двух рейсов в сутки.
Заявки на наёмный транспорт автоматически подаются на биржи, что позволяет эффективно проводить торги и выбирать выгодные предложения. Водители отмечают своё местоположение через мобильное приложение, а диспетчеры в режиме реального времени отслеживают статус рейсов без необходимости постоянных звонков.
Результаты внедрения TMS
Они оказались заметными уже в первые месяцы: транспортные расходы снизились на 9%, утилизация собственного транспорта выросла, а прозрачность и управляемость процессов значительно повысились. Автоматизация ключевых этапов логистики позволила компании не только сократить издержки, но и сделать управление перевозками гибким и прозрачным — что стало стратегическим преимуществом в условиях цифровой трансформации отрасли.
Будущее TMS
Сегодня TMS — цифровая система, которая изменяется вместе с развивающимся рынком.
В последнее время одним из ведущих направлений развития стала интеграция в TMS искусственного интеллекта. Современные системы не ограничиваются построением маршрутов — они самостоятельно анализируют большие массивы данных, прогнозируют уровень спроса, учитывают дорожную ситуацию, погодные условия и особенности поведения клиентов. Это позволяет компаниям не только формировать оптимальные маршруты, но и заранее выявлять возможные узкие места в логистической цепочке.
По желанию заказчиков, TMS можно разместить в облаке. Благодаря этому, управлять логистикой станет возможно из любой точки, а подключение новых складов или партнёров займёт минимум времени.
Бесшовная интеграция с другими системами — например, ERP, WMS — уже стала стандартом. Вся информация по перевозкам, складам и заказам собирается в одном окне и доступна в реальном времени. Датчики и трекеры позволяют отслеживать транспорт и грузы в любой момент, видеть температуру, влажность, местоположение, а при необходимости — сразу реагировать на отклонения. Это не только снижает потери, но и помогает контролировать качество доставки.
Заключение
Современные логистические службы крупных компаний сталкиваются с целым рядом вызовов. В такой обстановке опора на ручное управление перевозками становится фактором риска, приводит к потерям и тормозит развитие бизнеса. Для эффективного преодоления этих трудностей компаниям необходима централизованная система управления логистикой, охватывающая все этапы — от планирования маршрутов до анализа эффективности перевозок.
В ближайшее время нас ждёт полная автоматизация логистики, где большинство решений принимаются системой на основе данных в реальном времени, а роль человека — контролировать и корректировать стратегию.
Всё это ведёт к тому, что TMS всё больше превращается в гибкую интеллектуальную платформу, которая помогает бизнесу быстро адаптироваться к изменениям, сокращать расходы и повышать качество сервиса. Для крупной компании это означает не просто экономию и ускорение процессов, а создание устойчивой, гибкой логистической модели, способной адаптироваться к новым условиям рынка и обеспечивать конкурентные преимущества на длительной дистанции.
Оставьте почту и мы пришлем его в формате .pdf
Мы пришлем вам материал
Похожие статьи
30.10.2025
#статья
23.10.2025
#статья
22.10.2025
#статья
29.09.2025
#статья
15.09.2025
#статья